Standpunkte

Verkehr und Logistik

Zulässiges LKW-Gesamtgewicht von 40 auf 44 Tonnen erhöhen

Die Anhebung des zulässigen Gesamtgewichts würde zu einer Verkehrsentlastung auf den Straßen und zu einer Reduzierung von Staus, Behinderungen und Emissionen führen.

Verkehr und Logistik

Mehr Lang-Lkw auf hessische Straßen

Straßen und Brücken werden durch Lang-Lkw geschont, weil sich ihr Gesamtgewicht auf mehr Achsen verteilt als bei herkömmlichen Lkw.

Verkehr und Logistik

Rastanlagen an Autobahnen in Hessen: Mehr Lkw-Stellplätze und mehr Sicherheit nötig

In Hessen fehlen tausende Lkw-Stellplätze auf Autohöfen sowie bewirtschafteten und unbewirtschafteten Raststätten entlang der Autobahnen.

Verkehr und Logistik

Mehr Investitionen in die Landesstraßen

Der Zustand der Landesstraßen ist insgesamt in Ordnung, aber er verschlechtert sich von Jahr zu Jahr.

Verkehr und Logistik

Autobahnen und Bundesstraßen ausbauen, Investitionen verstetigen

Zu viele Straßen und Brücken sind marode. Die Folge sind Beeinträchtigungen wie Sperrungen, Tempolimits und Gewichtsbeschränkungen.

Verkehr und Logistik

Frankfurt: Mehr und gute Mobilität für alle

Frankfurt wächst schneller als die benötigten Straßen und Schienen und als die Angebote von Bussen und Bahnen.

Verkehr und Logistik

Darmstadt raus aus dem Stau!

Darmstadt ist eng vernetzt mit dem Umland sowie dem Odenwald und der Bergstraße – das führt zu einer starken Frequenz an Durchgangsverkehr in der Stadt.

Verkehr und Logistik

Odenwald: Straße und Schiene ausbauen

Zu viele Staus, zu wenige Züge: Der Odenwald ist eine Wachstumsregion und beherbergt zahlreiche florierende Industrie- und Logistikunternehmen.

Bildung

FRÜHKINDLICHE BILDUNG: Grundstein digitaler Bildung in frühkindlichen Bildungseinrichtungen legen

Die hessische Wirtschaft braucht Schulabgängerinnen und -abgänger, die eine breite digitale Grundbildung mitbringen. Ein Kompetenzaufbau in der Schule sollte bereits im Vorschulalter angebahnt werden.